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VW Golf GTI Clubsport: Verd****, ist der gut!

Wie sexy sind die denn? Wir haben unsere erste Lieferung vom VW Golf GTI in der Clubsport-Ausführung erhalten und sind begeistert!

Der böse Golf: VW Golf GTI Clubsport

Eigentlich kennen wir bereits viele sogenannte „Sondermodelle“ der Hersteller und waren deshalb auch skeptisch, was den VW Golf GTI in der Clubsport-Ausführung betrifft. Der Haken bei Sondermodellen: Oft gibts für mehr Preis nicht wirklich mehr Leistung. Nicht so bei den Wolfsburgern!

Der Brad Pitt unter den Autos

Wäre der VW Golf GTI Clubsport als Schauspieler geboren, hätte er sich wohl gerade eben von seiner Frau getrennt. Wie der Hollywood-Schauspieler ist der Golf mittlerweile, in Anbetracht der zahlreichen Neuauflagen, zwar in die Jahre gekommen – aber immer noch äusserst gutaussehend. Und trotz seiner bewegten Vergangenheit strotzt er nur so von Muskeln: 265PS (+35PS gegenüber dem „normalen“ GTI) katapultieren den stärksten GTI aller Zeiten in 5.9 Sekunden auf Tempo 100. Er ist also nicht nur schön, sondern kann auch was!

Und er kann viel: Egal ob Geraden oder Kurven – der VW Golf GTI Clubsport frisst alles. Beim Tritt aufs Gadpedal hat der Fahrer den Eindruck, als ob die leistungsstarke Hochdruck-Turbine den Beton von der Strasse direkt durch den Kühler fräst. Wir haben ihn zwar auch als DSG-Automat an Lager (bessere Beschleunigungswerte) – doch ein echter Fan schwört auf die bewährte Fussarbeit mit Kupplung.

Überzeugende Optimierungen

Insbesondere hat der Golf über die letzten Jahre an inneren Werten gewonnen. Das merkt man, sobald man sich in das gelungene Interieur setzt. Neben den bewährten GTI-Sportsitzen mit massig Seitenhalt begeistert insbesondere das griffige, unten abgeflachte Sportlenkrad aus Velours – sehr sexy!Mit dem VW Golf GTI Clubsport erfindet Volkswagen das Rad nicht neu, aber schafft es, das „alte Rad“ so richtig schön rund zu machen!

Ganz ehrlich: Vom Fahrgefühl her würde der Autor den VW Golf GTI Clubsport sogar dem Golf R vorziehen. Das ganze Auto fühlt sich auf eine komische Art „echter“ an – alles ist irgendwie stimmig. Es ist schwer zu erklären, aber die Lenkung, die Schaltung, die Kupplung, die Bremse, das Feedback, die Stabilität, das Geräusch, der Durchzug: Alles passt in schon fast perfekter Harmonie zusammen – Auto und Fahrer werden Eins. Das müssen auch Sie probieren – besuchen Sie uns doch für eine unverbindliche Probefahrt!

Unser Angebot

Den VW Golf GTI Clubsport können wir Ihnen als 2017-er Modell in diversen Varianten liefern: Wir haben welche mit Handschaltung oder DSG, in schwarz, anthrazit oder weiss und mit unterschiedlichen Ausstattungsoptionen. Unsere Preise beginnen bei sFr. 34’989.- (Listenpreise ab sFr. 45’740.-), was in Anbetracht dieses grossartigen Produkts eigentlich ein Witz ist. Wir gehen auf jeden Fall davon aus, dass sich dieses fantastische Auto auch zu Preisen über sFr. 50’000.- noch hervorragend verkaufen würde. Unser komplettes Angebot finden Sie hier!

Fazit

Das Geburtstagsgeschenk von VW (der GTI wird dieses Jahr 40 Jahre alt) dürfte nicht nur bei VW- und Hatchback-Fans exzellent ankommen. Jedem Auto-Enthusiast oder Geniesser von purem Fahrspass empfehlen wir eine Portion Clubsport – zum Mitnehmen bitte!