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E‑Autos im Hitzetest: Klimaanlage – ein Reichweitenkiller?

In einem Hitzetest des ADAC bei rund 35 °C wurde ein Tesla Model Y im Stand über acht Stunden getestet, inklusive Innenraumkühlung via Klimaanlage auf 20 °C. Das Ergebnis spricht klar für Elektrofahrzeuge: Pro Stunde sank die Reichweite nur um etwa 8 km, insgesamt um rund 64 km (ca. 16 % der Batterie) – das wären beim Verbrenner umgerechnet 1 – 1,5 L Kraftstoffverbrauch, also 10–15 kWh pro Stunde. Den kompletten Bericht gibt es hier.

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